هشدار تليسان براي خرابي باتري ماشين
علائم کلي خرابي باتري و چرايي آن
به گزارش تليسان باتري‌هاي خودرو به دو دسته تر يا اسيدي و اتمي تقسيم مي‌شوند
. نمونه‌هاي تر در خودرو‌هاي قديمي و نوع اتمي چند سالي است که در خودرو‌هاي جديد داخلي و خارجي استفاده مي‌شود.
خرابي باتري به‌خصوص در نمونه‌هاي‌تر سه نشانه ساده دارد
استارت نخوردن خودرو
کاهش پي‌درپي سطح آب
شيرين شدن آب
باتري‌ها به طور معمول حدود ? الي ? سال عمر ميکنند که بسته به نوع استفاده، عمر مفيد آن‌ها مي‌تواند کاهش يا افزايش يابد. چراغ‌ها نخستين عامل اثرگذار بر عمر باتري‌ها هستند. هر چه چراغ‌هاي خودرو بيشتر روشن باشد و يا چراغ‌هاي اضافه به خودرو افزوده شود فشار بيشتري به باتري خودرو وارد مي‌شود.
دومين عامل اثرگذار که کارشناسان شرکت تليسان به آن اشاره ميکنند بر عمر مفيد باتري کولر خودرو است. روشن شدن کولر خودرو موجب افزايش فشار بر روي چندين موتور الکتريکي خواهد شد که آسيب پذيرترين آن‌ها پمپ بنزين خواهد بود.
پمپ بنزين انرژي مورد نياز خود را از باتري خودرو تامين مي‌کند و معمولا بر اثر نوسانات برق خودرو نيز به سرعت مي‌سوزد. در نتيجه اگر به طور دائم از کولر خودرو استفاده مي‌کنيد، به منظور کاهش فشار بر روي باتري و جلوگيري از خرابي پمپ بنزين از باتري‌هاي با آمپر بالا استفاده کنيد.
افزون بر موارد فوق، ممکن است عملکرد ضعيف باتري متاثر از عملکرد دينام خودرو باشد. بنابراين، جدا از تست باتري توسط تليسان بهتر است به صورت دوره‌اي دينام و تسمه آن مورد بررسي قرار گيرد.
همچنين نوع رانندگي ما نيز بر عمر باتري اثر مي‌گذارد. باتري‌ها پس از استارت خودرو بخش زيادي از شارژ خود را از دست مي‌دهند و براي شارژ مجدد توسط دينام به زمان نياز دارند. حال اگر خودرو دائما در مسير‌هاي کوتاه خاموش و روشن شود باتري نه تنها زماني براي شارژ مجدد نمي‌يابد بلکه براي استارت جديد نيز بخشي از ظرفيت خود را از دست مي‌دهد
ادامه اين مقاله علائم خرابي باتري ماشين حرفه اي را ميتوايد از اينجا بخوانيد.
تشخيص خرابي باتري هاي اتمي توسط تليسان
تشخيص خرابي باتري‌هاي اتمي به‌آساني نمونه‌هاي اسيدي نيست. خودروسازان براي سهولت در انجام اين کار يک چراغ هشدار در پنل پشت فرمان تعبيه کرده‌اند. روشن شدن اين چراغ به معناي اتمام عمر مفيد باتري است و بايد در اسرع وقت آن را تعويض کرد.
هرچند ممکن است تا هفته‌ها نيز بدون بروز مشکلي خاص به رانندگي خود ادامه دهيد، اما در هر صورت دير يا زود خودروي شما در خيابان خاموش خواهد کرد.
تشخيص خرابي باتري‌هاي اسيدي توسط تليسان
در باتري‌تر مي‌توانيد با کنترل سطح آب باتري از سلامت آن مطمئن شويد. ميزان آب باتري معمولاً بايد ?? تا ?? ميلي‌متر بالاتر از صفحات سربي نصب‌شده در داخل آن باشد.
همچنين به قطراتي که در زير خودرو چکه ميکنند نيز توجه کنيد. اين قطرات ممکن است از باتري باشد و نشانه نشت آب از آن است. با توجه به اينکه اين آب خاصيتي اسيدي دارد مي‌تواند موجب خوردگي و پوسيدگي قطعات زير باتري شود.
همچنين همواره کاهش سطح آب نشانه خرابي نيست. باتري‌هاي‌تر به آب احتياج دارند اگر مدت‌زمان زيادي از پر کردن آن مي‌گذرد حتماً به آن آب مقطر اضافه کنيد
هشدار تليسان براي خرابي باتري ماشين
علائم کلي خرابي باتري و چرايي آن
به گزارش تليسان باتري‌هاي خودرو به دو دسته تر يا اسيدي و اتمي تقسيم مي‌شوند
. نمونه‌هاي تر در خودرو‌هاي قديمي و نوع اتمي چند سالي است که در خودرو‌هاي جديد داخلي و خارجي استفاده مي‌شود.
خرابي باتري به‌خصوص در نمونه‌هاي‌تر سه نشانه ساده دارد
استارت نخوردن خودرو
کاهش پي‌درپي سطح آب
شيرين شدن آب
باتري‌ها به طور معمول حدود ? الي ? سال عمر ميکنند که بسته به نوع استفاده، عمر مفيد آن‌ها مي‌تواند کاهش يا افزايش يابد. چراغ‌ها نخستين عامل اثرگذار بر عمر باتري‌ها هستند. هر چه چراغ‌هاي خودرو بيشتر روشن باشد و يا چراغ‌هاي اضافه به خودرو افزوده شود فشار بيشتري به باتري خودرو وارد مي‌شود.
دومين عامل اثرگذار که کارشناسان شرکت تليسان به آن اشاره ميکنند بر عمر مفيد باتري کولر خودرو است. روشن شدن کولر خودرو موجب افزايش فشار بر روي چندين موتور الکتريکي خواهد شد که آسيب پذيرترين آن‌ها پمپ بنزين خواهد بود.
پمپ بنزين انرژي مورد نياز خود را از باتري خودرو تامين مي‌کند و معمولا بر اثر نوسانات برق خودرو نيز به سرعت مي‌سوزد. در نتيجه اگر به طور دائم از کولر خودرو استفاده مي‌کنيد، به منظور کاهش فشار بر روي باتري و جلوگيري از خرابي پمپ بنزين از باتري‌هاي با آمپر بالا استفاده کنيد.
افزون بر موارد فوق، ممکن است عملکرد ضعيف باتري متاثر از عملکرد دينام خودرو باشد. بنابراين، جدا از تست باتري توسط تليسان بهتر است به صورت دوره‌اي دينام و تسمه آن مورد بررسي قرار گيرد.
همچنين نوع رانندگي ما نيز بر عمر باتري اثر مي‌گذارد. باتري‌ها پس از استارت خودرو بخش زيادي از شارژ خود را از دست مي‌دهند و براي شارژ مجدد توسط دينام به زمان نياز دارند. حال اگر خودرو دائما در مسير‌هاي کوتاه خاموش و روشن شود باتري نه تنها زماني براي شارژ مجدد نمي‌يابد بلکه براي استارت جديد نيز بخشي از ظرفيت خود را از دست مي‌دهد
ادامه اين مقاله علائم خرابي باتري ماشين حرفه اي را ميتوايد از اينجا بخوانيد.
تشخيص خرابي باتري هاي اتمي توسط تليسان
تشخيص خرابي باتري‌هاي اتمي به‌آساني نمونه‌هاي اسيدي نيست. خودروسازان براي سهولت در انجام اين کار يک چراغ هشدار در پنل پشت فرمان تعبيه کرده‌اند. روشن شدن اين چراغ به معناي اتمام عمر مفيد باتري است و بايد در اسرع وقت آن را تعويض کرد.
هرچند ممکن است تا هفته‌ها نيز بدون بروز مشکلي خاص به رانندگي خود ادامه دهيد، اما در هر صورت دير يا زود خودروي شما در خيابان خاموش خواهد کرد.
تشخيص خرابي باتري‌هاي اسيدي توسط تليسان
در باتري‌تر مي‌توانيد با کنترل سطح آب باتري از سلامت آن مطمئن شويد. ميزان آب باتري معمولاً بايد ?? تا ?? ميلي‌متر بالاتر از صفحات سربي نصب‌شده در داخل آن باشد.
همچنين به قطراتي که در زير خودرو چکه ميکنند نيز توجه کنيد. اين قطرات ممکن است از باتري باشد و نشانه نشت آب از آن است. با توجه به اينکه اين آب خاصيتي اسيدي دارد مي‌تواند موجب خوردگي و پوسيدگي قطعات زير باتري شود.
همچنين همواره کاهش سطح آب نشانه خرابي نيست. باتري‌هاي‌تر به آب احتياج دارند اگر مدت‌زمان زيادي از پر کردن آن مي‌گذرد حتماً به آن آب مقطر اضافه کنيد
رهبري جهاني در صنعت موشن گرافيک| پلاسينگ و خلاقيتهاي بيپايان